沈陽電纜廠家為您介紹船用電力電纜
船用電力電纜是船用電纜的一種，用于河海各種船舶及海上石油平臺等水上建筑的電力、照明和一般控制之用的船用電纜。船用電力電纜在船舶電力系統中，具有舉足輕重的作用，是整個船舶的命脈所在，它擔負著為船上各類電氣設備傳輸和分配電能的功能。
船用電力電纜主要參數有型號規格、芯數、燃燒特性、額定電壓、溫度、標稱截面積等主要參數。其執行標準為：IEC60092-350，IEC60092-353或GB9331-88。下面小編英聯來給大家介紹一下船用電力電纜的結構特征。
一、船用電力電纜的結構
通常情況下，電力電纜由內至外為導體（電纜芯）、絕緣層（絕緣層可以接受電網的電壓）、填充及屏蔽層（半導體或金屬材料制成）、護層（保持電纜的絕緣功能）等幾個主要部分，其絕緣功能的好壞將直接影響整個電氣系統的安全與穩定運行，因此，IEEE、IEC/TC18等標準對電纜的各功能都進行了明確規定。
1、船用電力電纜導體
因銅導體的電導率大、機械強度高的特點，電力電纜多以銅作為
導體線芯材料，為提高導體的導電才能及避免電化腐燭，常將導體單線鍍錫使其成為鍍錫銅線。電纜導體按制作工藝分為緊壓型和非緊壓型，緊壓后的電纜導體結構緊湊，可節省材料、降低成本，但單根導體不再是規則圓形。除了小截面的導體外，電纜導體通常是絞合的結構，可保證電纜柔軟性高、可曲度強，不易發生絕緣損害及塑性變形。從電纜外形來看，可將絞合導體分為扇形、圓形、中空圓形等。按電纜導體線芯的數量，又可將電纜分為單芯電纜、多芯電纜，其數量和標稱直徑的具體規定見GB3956。
2、船用電力電纜的絕緣層
電力電纜的絕緣質量和水平，在結構上對電纜的使用壽命
起了決議的作用。按照常用的絕緣類型對船用電力電纜進行劃分，電纜絕緣層各不同類型的厚度及機械功能在GB7594中也有明確規定。
3、船用電力電纜的填充及屏蔽層
多芯電纜線芯間的縫隙必須使用物質（如非吸濕性材料）進行填充，填充時既可使填充物與護套分離開，也可以將填充物與護套擠壓為一體，還可將非吸濕性扎帶繞包在線芯與護套之間。另外，電纜內部還設有屏蔽層，目的是優化電纜內部的電場分布。電纜導體通常是多根導線絞合而成，其與絕緣層之間必定有縫隙，局部的電場會集中，在導體與絕緣層間設置內屏蔽層，可有效解決這一問題并避免線芯與絕緣層之間發生局部放電。而絕緣層與護套間設置外屏蔽層，可使護套與屏蔽層之間的電位相等，且絕緣層與屏蔽層間的接觸良好，避免局部放電的產生。
4、船用電力電纜的護層
電力電纜的護層，通常主要分為非金屬和金屬錯裝護層兩種類型，其護
電纜的護層主要是為了避免電纜發生機械類損害，以及避免油污、鹽分、水分等環境因素對電纜絕緣層形成的影響。
以上就是小編英聯為大家整理的船用電力電纜相關知識，希望對大家有幫助！
 
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