沈陽電纜橋架廠家為您解析電纜橋架
電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構，由支架、托臂和安裝附件等組成。建筑物內橋架可以立架設，也可以敷設在各種建(構)筑物和管廊支架上，應體現結構簡單，造型美觀、配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架。
下面小編英聯來給大家詳細介紹一下電纜橋架的種類的選擇及荷載等相關知識。
一、電纜橋架型式及品種的選擇
1、需屏蔽電器干擾的電纜網路或有防護外部（如：有腐蝕液體，易燃粉塵等環境）影響的要求時，應選用（FB）類槽式復合型防腐屏蔽電纜橋架（帶蓋）。
2、強腐蝕性環境應采用（F）類復合環氧樹脂防腐阻燃型電纜橋架。托臂、支架也要選用同樣材料，提高橋架及附件的使用壽命，電纜橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環境或戶外場所宜加蓋板。
3、除上述情況外，可根據現場還環境及技術要求選用托盤式、槽式、梯式、玻璃防腐阻燃電纜橋架或鋼質普通型橋架。在容易積灰和其它需遮蓋的環境或戶外場所宜加蓋板。
4、在公共通道或戶外跨越道路段，底層梯的底部宜加墊板或在該段使用托盤 。大跨距跨越公共通道時，可根據用戶要求提高橋架的載荷能力或選用行架。
5、大跨距（>3m）要選用復合型橋架（FB）。
6、戶外要選用復合環氧樹脂橋架（F）。
二、電纜橋架的荷載
電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。
靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設的不同路由分別列表統計。
動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應將跨距適當縮小。
附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關,設計中應根據各種條件加以計算。
脹縮問題
由于環境溫度變化,鋼質電纜橋架會出現熱脹冷縮的現象。室外橋架受溫度影響較大例如環境高溫度為40℃,低溫度為-20℃,則電纜橋架的大收縮量按下式求得：
Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm
由此得出結論：
溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m
溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m
溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m
工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭,伸縮接頭的間距建議按以下取定：
當溫差為40℃時為50m;
當溫差為50℃時為40m;
當溫差為60℃時為40m;
接地
根據規范的有關規定,鍍鋅電纜橋架進行良好的接地。
(1)鍍鋅電纜橋架直接板每個固定螺栓接觸電阻
應小于0.005Ω,此時電纜橋架可作為接地干線(噴粉電纜橋架不宜作接地干線)，每個電纜橋架的電阻值可按下式計算：
r=ρ·L/S
式中：ρ =15×10Ω-6/cm(20℃)；
L=長度按100mm計算；
S=截面積cm2。
(2)當電纜橋架安裝連接程整體后,每根梯邊(或每個電纜槽)的電阻為：
R=L(r+1/3r’)
式中：
R--梯邊，即（電纜槽）全長總電阻（mΩ）；
r--梯邊單位長度電阻（mΩ/m）
r’--直接板固定螺栓接觸電阻。
以上是小編英聯為大家整理的電線電纜相關知識，希望對大家有幫助！
 
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